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Submersible aerator type ABS XTA/XTAK
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Extractos del catálogo

Submersible aerator type ABS XTA/XTAK - 1

Sulzer Aireador Sumergible Modelo ABS XTA / XTAK Los aireadores sumergibles Sulzer modelo ABS XTA/XTAK son idóneos para cualquier reacción gas-líquido a temperaturas por debajo de 70 ºC y presiones inferiores a 2 bar. Aplicaciones en purificación y tratamiento de aguas residuales Balsas de agitación y compensación: Equilibrio entre la carga contaminante del agua residual y el volumen de la misma, así como eliminación de problemas de olores. Reactores SBR y balsas de lodos activados: Degradación biológica de las sustancias orgánicas. Estabilización de lodos: Eliminación de problemas de olores, así como mayor oxidación de las sustancias orgánicas. Flotación: Flotación de aceite y grasa. Aireación de lagunas: Mejora de la aireación natural. Neutralización: Neutralización de agua residual alcalina con CO2 o gas de combustión. Aplicaciones especiales: Aireación con oxígeno puro y ozono. El aireador sumergible se coloca en el fondo de la balsa sin necesidad de anclaje. Para su mantenimiento e inspección, se puede izar el equipo con una grúa móvil. Características * Instalación rápida y fácil sin necesidad de vaciar el depósito * Sin efecto aerosol y sin sedimentación en el fondo de la balsa * Excelente transferencia de oxígeno (SORT) y rendimiento de aireación (SAE) * Sistema de auto-limpieza * Piezas de desgaste intercambiables Transferencia de oxígeno, auto-aspiración En condiciones standard (20 ºC, 1013 mbar), colocación óptima. Consumo energético, auto-aspiración Materiales Elemento Tornillería (en contacto con el líquido) Opciones: Piezas del aireador expuestas en cromado duro. Materiales especiales a petición.

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Submersible aerator type ABS XTA/XTAK - 2

Datos técnicos 400 V / 50 Hz Hidráulica Potencia nominal motor* P1 P2 kW kW 3,4 2,9 Corriente nominal *P1 = Potencia de la red; P2 = Potencia en el eje del motor Principio de funcionamiento El aireador sumergible Sulzer modelo XTA / XTAK integra motor sumergible, soplante, bomba y agitador en un solo equipo. Está formado por un impulsor en forma de estrella directamente conectado con el eje del motor, así como de un estátor que rodea al impulsor y un tubo de ventilación. El impulsor gira dentro del estátor, creando una depresión, y automáticamente aspira aire a través del tubo de...

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